Карамышевский мост на северо-западе столицы построят до конца ноября

Рабочим осталось уложить дорожное полотно и смонтировать освещение

Строительство Карамышевского моста в СЗАО планируется закончить до конца ноября. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

— Строители завершили монтаж конструкций моста – фактически мост сомкнулся.

С сегодняшнего дня по нему может ездить строительная техника. Рабочим предстоит уложить дорожное полотно и смонтировать освещение, – рассказал Марат Хуснуллин.

По его словам, на мосту организуют по три полосы для движения в обе стороны.

— Его особенность в том, что пролетная конструкция длиной 600 метров держится всего на двух опорах. А конструкции моста произведены на том же заводе, который поставлял свои изделия для Крымского моста, — отметил заместитель мэра.

Карамышевский мост – финальная часть строительства Северо-Западной хорды. Старый шлюзовой, расположенный в 200 метрах от нового, будет использоваться для местных поездок без выезда на транзитную хордовую магистраль.

Напомним, Северо-Западная хорда свяжет четыре округа столицы: Западный, Северо-Западный, Северный и Северо-Восточный. Она пройдет от Сколковского до Ярославского шоссе.

Длина хорды составит почти 89 км. С ее запуском разгрузятся на 15% Мичуринский проспект, Сколковское, Можайское, Рублевское, Звенигородское, Волоколамское, Ленинградское и Дмитровское шоссе, ряд центральных улиц, Третье транспортное кольцо и МКАД.

Пробег автомобилей при проездах между соседними районами сократится примерно на 10%.