Строительство Северо-Западной хорды планируют завершить до конца года

Здесь построили 19 эстакад, девять тоннелей и четыре моста

На Северо-Западной хорде построили 19 эстакад, девять тоннелей и четыре моста. Об этом сообщил портал Стройкомплекса Москвы со ссылкой на руководителя столичного департамента строительства Андрея Бочкарева.

— Строительство хорды практически завершено.

До конца года планируется закончить возведение балочного моста через шлюз № 9 канала имени Москвы и реконструкцию транспортной развязки на пересечении МКАД с ул. Генерала Дорохова, — рассказал Андрей Бочкарев.

По его словам, строительство тоннелей и эстакад позволило значительно улучшить транспортную ситуацию в Западном, Северо-Западном, Северном и Северо-Восточном округах благодаря обеспечению бессветофорного движения автотранспорта.

— На уже введенных участках Северо-Западной хорды пропускная способность увеличилась до 30%, — подчеркнул Андрей Бочкарев.

Для пешеходов на Северо-Западной хорде построили 18 подземных переходов, 11 надземных и пешеходный мост.

— Мэр Москвы Сергей Собянин поставил задачу до конца года завершить строительство Северо-Западной хорды. С открытием движения по балочному мосту через канал имени Москвы хорда поедет на всем направлении, — отметил Андрей Бочкарев.

Напомним, Северо-Западная хорда свяжет четыре округа столицы: Западный, Северо-Западный, Северный и Северо-Восточный. Она пройдет от Сколковского до Ярославского шоссе. Длина хорды составит почти 89 км.

С ее запуском разгрузятся на 15% Мичуринский проспект, Сколковское, Можайское, Рублевское, Звенигородское, Волоколамское, Ленинградское и Дмитровское шоссе, ряд центральных улиц, Третье транспортное кольцо и МКАД.

Пробег автомобилей при проездах между соседними районами сократится примерно на 10%.